King of Hill 2: • ЦАРЬ ГОРЫ 2: Toyota, B... Flying Lexus: • Летающий Lexus LX570, ... Winter video with Gelandewagen: • Toyota Land Cruiser Pr...
Пікірлер: 1 000
@user-et9ly9ij9b5 жыл бұрын
прадо с 2.7 реально удивил, побольше видео с прадо брат👍
@user-dd5zo3yc3w4 жыл бұрын
Молодец. Один из немногих блогеров, который знает матчасть внедоров и граммотно по делу рассказывает и показывает. Делай дальше...интересно слушать и смотреть)))
@kclamer5 жыл бұрын
Сам родился в Киргизии так что очень приятно слышать центрально Азиатский акцент речи. Классное видео, спасибо ребята!
@user-oy5kr6jx1w5 жыл бұрын
Сурф делает вещи👍. А так в умелых руках любой аппарат будет делать вещи. Спасибо Вам хороший обзор сняли✊✊✊
@art0505 жыл бұрын
Дияс, очень рад случайному знакомству! Все на высшем уровне съемка, озвучка и хороший тест машин. Болел как всегда за свой Surf ))) RESPECT за отличное видео💪💪💪.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Артур, спасибо за отзыв. Реально ты оказался в нужное время и в нужном месте. В итоге получилось классно!
@daryadarya84145 жыл бұрын
Одно, хочу сказать Вы очень крутые, делать такие видео это супер, красавчики. Салам из Бишкека!!!!!
@leshakuzmenko5 жыл бұрын
Саламс
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Дарья! или Дария... даже не знаю.
@user-zs3jg2lh7c5 жыл бұрын
Диас, ассалаумагалейкум! Видео как всегда было интересно. Ждём следующего выпуска.
@user-jl2co2fe7v5 жыл бұрын
Огонь, мне очень понравилось, лайк! Подписался! Автор побольше такой темы))
@arthurfedotoff55605 жыл бұрын
Отличное сравнение и доступное объяснение происходящего! С удовольствием смотрю Ваши видео и с нетерпением жду новых! Спасибо!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо Артур, это реально вдохновляет!
@user-cf4km5hd6r5 жыл бұрын
отличные видео, грамотная речь, полное объяснение всего - спасибо за Ваши фильмы!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв! подписались на канал?
@user-cf4km5hd6r5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ да
@user-cf4km5hd6r5 жыл бұрын
конечно
@user-rf4mz6rd3g4 жыл бұрын
Диас так держать, едиственный человек которы освещает тему 4х4 в разных вариантах, и привода, и кузова. Смотрю и наслаждаюсь вашей работой. Всех ВАМ благ, молодцы.
@user-rl3jq3ze6y5 жыл бұрын
Первое видео которое посмотрел в вашем исполнении...Скажу честно,интересное видео, классно снятое, отлично прокомментированное. Очень приятно было посмотреть)))Подписался, буду следить. Очень интересно было бы по чаще видеть паджериков и спортов различных поколений)))
@user-mt3xz2gu5o5 жыл бұрын
Лучший блогер ,как всегда лайк!
@user-ek3ng8zn7p4 жыл бұрын
Случайно попал,видос хороший, следующий посмотрю!
@user-ek3ng8zn7p4 жыл бұрын
"объективно"!но не про водителей.
@pashden88013 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу 😀👍
@ivansmolin99194 жыл бұрын
Подача материала на отлично !!! Молодец.! Грамотно.Четко со знанием дела.
@user-sp7ix7lm9q5 жыл бұрын
Аксиома джипера: Психологическая проходимость авто обратно пропорциональна его стоимости.
@videograph5 жыл бұрын
А смысл тогда вообще мучать крузак с выключенным crawl control? Если пригнали его на гору, так показывайте что он может по-максимуму
@MrSlam5855 жыл бұрын
На видео не похоже что крузак мучался )
@user-zm9eq7gl9m5 жыл бұрын
Это уже не первый случай проездов без включения систем. Автор, выжимайте максимум из данных Вам возможностей. Ибо проект итак уже изживает себя, становится скучно смотреть
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
@ТЫ ВИДЕОГРАФ процитирую из текста: А ведь у Toyota Land Cruiser 200 помимо пониженной с межосевой блокировкой, еще есть crawl-control, который в теории мог бы помочь в данном случае. Но мы намеренно не будем его задействовать, имитируя поведение неопытного водителя, оставив задел для будущих видео. То есть в будущем видео будет полный разбор действия всех имеющихся внедорожных помощников на ТЛК200. Прям отдельное видео, чтобы досконально раскрыть тему.
@almadjeepers5 жыл бұрын
@@user-zm9eq7gl9m нужен экшен ? 😊
@user-xi5qm6zq8z5 жыл бұрын
Действительно, зачем мучить технику? Включайте весь потенциал автомобилей со всевозможными блокировками и помошниками, и не тратьте время зрителя.
@muratusenov83235 жыл бұрын
Как всегда интересный контент, однозначно лайк и подписка.
@skatmk5 жыл бұрын
Всё супер! Качественное видео и грамотный коментарий, без лишних слов.
@fillonofff5 жыл бұрын
Как всегда, годный контент. Почему я раньше не нашел твой канал, не пойму!
@avangard_3335 жыл бұрын
Ну,наконец то, Диас,дождались!))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Вышла накладка с двумя видео, следующее видео выйдет очень скоро. Прям в течении 2-3 дней... ;-)
@avangard_3335 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Отлично, подождём!)
@Schumyakinen5 жыл бұрын
👍 за труды! Алға, так держать, отличный канал с отличными комментаиями 😉
@AMG5785 жыл бұрын
Хороший обзор, молодцы! Развивайте дальше, больше машин
@MrHelldriver19805 жыл бұрын
Сюрф классный, по песку вообще четко ездит, много раз видел на капчигаваях. Одно плохо- тесный шокапец.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
да, тесный. тем более с моим ростом.
@cybernomad55085 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ хз хз у меня рост 193 см сижу как влитой,кузов 185 (хотя на 130 кузов и в правду тесно и не удобно)
@elsol25352 жыл бұрын
зато багажник вместимый) это ещё от прототипа пикапа осталось
@maratenok85564 жыл бұрын
Прадовоз для такой комплектации и 2.7 двигателя, все равно молоток!!!
@user-ob8ry5oj6n4 жыл бұрын
Диас, очень интерсно было смотреть. Молодец!
@ianhamwata10684 жыл бұрын
Continue with such kind of tests👍
@danielm13875 жыл бұрын
Давно уже ясно, что правильная резина и правильное давление под ситуацию и покрытие решают порядка 80% сложностей при любой системе ПП. Лайк за старания как обычно. Говнолин то будет когда нить? 🤗
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Так правильное давление нужно было лишь на последнем препятствии. А в остальном именно имитации и их эффективность могла бы сыграть ключевую роль.
@user-ze1ev9eu9u5 жыл бұрын
Diyas, как всегда все информативно, понятно и очень интересно, спасибо и удачи, ждём следующего выпуска
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
След выпуск не заставит себя ждать. а так свежие новости у меня в инсте ;-)
@user-cx9fh5rd4s5 жыл бұрын
Отличный обзор, а можешь сделать обзор больших пикапов таких как : RAM 3500, Silverado, Sierra))
@user-ek7ky4pu8r3 жыл бұрын
Хорошие обзоры снимаете. Продолжайте, удачи вам и всем хорошего настроения.
@user-hh9pr3xv6n5 жыл бұрын
Сразу три лайка, с трёх разных аккаунтов!!!!! Отлично!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Крутой подход, большое спасибо Вови!
@user-hh9pr3xv6n5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ 🤝🤝🤝
@user-ek7ky4pu8r3 жыл бұрын
В 12-15 годах довольно часто ездил в эти места на рыбалку. ТЛК 100 gx 4.5 бензин, все блоки лебёдка 2 бака, 2 запаски все в стандарте комплектация К2 или 105. Данный песчаный подъём пробовал проходить по разному; да если стравить хотяб до 1.2-1.4(на глаз стравливал и неровно по всем колесам) то трогался довольно уверенно с того же места где и садился, причём блокировки только делали хуже так как сразу закапывали все колеса. Потом приспособился разгоняться с горочки (там она есть кто знает) на 3 повышенной без блокировок и не давал оборотам падать ниже 4000-4500 об/мин. Таким образом спокойно выезжал с четырьмя пассажирами и всем рыбацким скарбом при разной погоде и состоянии песка(сухой, мокрый, разрытый или прибитый дождичком) по влажному намного легче. Резина была китайский максис всесезонка 285/70/16. стандарт275/70/16. Горочка эта знатная, их там два спуска, подобной сложности подъем есть справа за плотиной если ехать из Капчагая. Только там надо быть аккуратнее в случае ЧП можно булькнуть.
@user-ek7ky4pu8r3 жыл бұрын
Да забыл кпп механич.
@user-um1zm1gt4j4 жыл бұрын
Ребята!Вы достойны уважения! Молодцы
@user-hg4cn7wy9f5 жыл бұрын
Спасибо за видео, ждал его очень))) водителям привет))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Юрий, спасибо за отзыв. Что именно интересовало в этом видео? что так ждал его...
@user-hg4cn7wy9f5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ как себя крузак проявит на такой трассе с обычным водителем. Люди правы, многое от водителя зависит. Ещё раз вам спасибо, ждём следующего))) там куча вкуснятины)))
@oOkowalskiOo5 жыл бұрын
Парни, найдите Тигр, снимите про его возможности ) Это либо танк на колесах, либо тяжёлое недоразумение.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Даже не знаю, есть ли таковой в Казахстане... но буду иметь в виду. спасибо!
@peefu625 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ у военных Тигры есть..но вот согласятся ли они на такой пробег - большой-большой вопрос:)))
@driver77710005 жыл бұрын
Тигр это танк, но с дохлым движком.
@user-ms1no5qr7r5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Дияс сделайте пожалуйста обзор на Volkswagen Touareg 3 поколения , там где было видео с царём горы.
@QAZANR5 жыл бұрын
Сюрф четко поднялся! 👍
@MIKE-ji5qp5 жыл бұрын
Видео сделанно качественно, приятно смотреть! Ребят а сравните в таких тестах Suzuki Jimmy 2019 с чем нибудь пожалуйста!)
@Prydiys5 жыл бұрын
спасибо вам за обзоры , я думаю вы один из лучших по внедорожникам!!! просьба взять х5 на бездорожье !!!
@MrLovelas19915 жыл бұрын
Прадик нравится всегда, легче 200 и дешевле. Но лучше 4 литра брать, 2.7 реальный овощь
@alibekshamarov1914 жыл бұрын
Столичные Олени на 2,7 вообще нет никаких механических блокировок. Он как обычный паркетник
@PROKINO24 жыл бұрын
@@alibekshamarov191 так можна самому поставить самоблокирующий , какая цена на хороший?
@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
Если Прадо, только 4л, бензин.
@rightrocker89143 жыл бұрын
@@alibekshamarov191 должны быть. У Дениса с канала Менеджер Антон есть межколёсная
@user-mx5fq4ew8r3 жыл бұрын
@@rightrocker8914 У него 2,8 дизель
@maxikon18635 жыл бұрын
Сравни пожалуйста систему полного привода кроссовера и внедорожника одном марки. Например: мицубиси АСХ-Паджеро, тайота Рав 4-Крузак. Форд экоспорт - экспрорер. Кому интересно?
@user-st7yb9oc7c5 жыл бұрын
Саламалейкум Диас. Твои видео очень крутые. Можешь сделать тест драйв к ниссану икс трейлу? Спасибо!
@user-xb6ys6ol6v5 жыл бұрын
Хороший видос, интересное сравнение и подробное комментрирование ситуаций, и какой выход из них.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв Антон, рад что видео "зашло"
@wadimz.5 жыл бұрын
Прадик с дохлым двигуном удивил! ЛАЙК!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, вообще кросик!
@albalysh3745 жыл бұрын
Респектую владельцам данных авто. Не каждый рискнёт испытать себя и авто в таких условиях.
@zubov36805 жыл бұрын
Согласен на сто процентов, новый двухсотый это сильно.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
А представьте каких трудов стоит чтобы уговорить их поехать на такой маршрут.... =)
@vladimir20485 жыл бұрын
Отлично, как всегда!
@redro87685 жыл бұрын
Диас, вот ты меня совсем не удивил, видео как всегда шикарное, так держать! Твой канал просто класс! Не сбавляй обороты. Одно пожелание, может сделать видео как обычно, преодоление препятствий и так далее, подведение итогов, а потом выгнать всех на шоссе и понять кто комфортнее при езде на дальняк, например..... не всегда просто джипы ездят только на бездоре.
@gams10025 жыл бұрын
Даке есть предложение сравнить две машины. По городу, трассе и бездорожью! Хайландер 3.5 и Соренто 3.5. Думаю многим был бы интересно сравнить и посмотреть!
@user-jc9wt2de4q4 жыл бұрын
Бакенти Сорренто 3,3
@Filmlovephoto5 жыл бұрын
Не понимаю людей, которые покупают крузак, и не знают о чем и про что этот автомобиль. В моем понимании лэнд крузер надо покупать для конкретных целей, бездорожье, путешествия, экспедиция, со знанием всех фишек этого авто, ну и естественно блокировки должны быть у внедорожника. Хотелось бы увидеть на тестах 4runner 4х и 5х поколений, если будет возможность. Люблю это авто. В России про них мало видео, А американские лишь по скалам прыгают.
@abatabatov41095 жыл бұрын
покупают что бы продать потом с наименьшей потерей в цене.. и за ликвидность
@MrSlam5855 жыл бұрын
За сколько купил, за столько и продал ) еще и навариться умудряются люди
@user-xn4fv1yc7i5 жыл бұрын
Крузак нужен чтобы летать по убогим дорогам СНГ и не запариваться с ремонтом и обслуживанием. Ну и дальнейшей продажей. Кому нужен новый внедорожник купят новый крузак 70
@user-dh4ww7ln3l5 жыл бұрын
Таких дебилов дохера, они берут для города.
@user-xn4fv1yc7i5 жыл бұрын
@@user-dh4ww7ln3l а почему нет? ТЛК200 не нужен как внедорожник, для этого есть 70ка она до сих пор производится. Для чего 200ка читай выше
@Azamat_O3 жыл бұрын
Диас, у Вас самые классные офроад сравнения!! Пожалуйста, снимите сравнение нового паджеро спорт 2020 с тоета прадо.
@user-gj8df8yo8n4 жыл бұрын
Молодец мужик. Все конкретно и без лишних слов. ) Приятно слушать. Респект тебе бауырым.
@sdf60795 жыл бұрын
Психологическая проходимость..хорошо сказано)
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, есть и такой момент тоже... как показывает практика. Особенно когда выезжают на почти стоковых машинах, с корчами-то все понятно.
@MyPochta5 жыл бұрын
Красивая река )))
@traveleRD973 жыл бұрын
Или)
@user-qk8ux2ge5l3 жыл бұрын
Отдуший спасибо Диасу за обесниние я не когда не пропускаю видосы ты лутший я про водителей не забуду у них хороший опыт с ездой По таким местам
@Kazakh0884 жыл бұрын
Хороший контент!
@Vikzvv5 жыл бұрын
Как всегда зрелищно и интересно, лайк! Только непонятно, почему вы искусственно ограничиваете использование внедорожного арсенала, типа режим "неопытный водитель"? Интересно было бы увидеть все возможности автомобилей.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Потому что: 1. в этот раз не было координатора, выпускающего машины 2. не было рации для связи с водителями 3. не было опытного водителя, чтобы ехал на тлк200. Опытный водитель 200 есть в других видео. Например вот здесь: kzfaq.info/get/bejne/b5qAg9hmyL_JdaM.html
@oOkowalskiOo5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ А подсказать до того,как начали съёмку? Интересно же посмотреть, как работают помощники с не опытным водителем.
@MrSlam5855 жыл бұрын
@@oOkowalskiOo мне кажется с помошниками, что у опытного что неопытного шансы будут уравнены... Так как электроника будет делать все за тебя, водителю нужно будет лишь выбрать траекторию
@olegkst15 жыл бұрын
@@MrSlam585 только опытному водителю электроника не доставит удовольствия
@azecmb5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Убедительно и показательно. Как всё будет по пути из т.А в т.Б
@Adik22115 жыл бұрын
Диас. Еще подключил бы кроссоверы типа Дастер, Сузуки или Х-трэил. что бы было понятно какие эти горы суровые. А так я на 9 проеду.
@samsonbaltasar23265 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на ЛР Дискавери разных поколений на этом участке. Так же посмотреть,как различно будет покорять препятствие Д3/4 на бензине и на соляре
@user-cx9ph1of9r4 жыл бұрын
Хорошее видео, если можно про прадо 120 и 150 и сурфф делайте. 👍
@igorv68525 жыл бұрын
Сразу лайк!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
вот это очень серьезно!
@user-tb4kn8te9t5 жыл бұрын
Блин, ну почему многие комментаторы слушают ведущего жопой??? Ясно же сказано, что большинство покупателей 200х крузаков понятия не имеют когда и какой режим применять и задача этого видео показать на что подобные владельцы могут расчитывать на оффроуде.
@user-nt9hw2rj6s4 жыл бұрын
Ну конечно, если у человека есть деньги на новую двухсотку, то он же вор, поэтому тупой, не сможет с шайбой выбора режимов справиться? Откуда такие стереотипы? А если он ВДРУГ заработал, т.е. ему хватило мозгов заработать 80к $ на машину, но нет, выбрать нужный режим он не сможет, это для него сильно сложно?
@PROKINO24 жыл бұрын
Ты знаешь у меня у друга Лексус 460 уже 7 лет он до сих пор не знает , что все кнопки означают у него нет времени на это и желания наверное. Он ездит только по городу и когда я ему отключил передний парктроник зимой кнопками , он мне через пару месяцев говорит , что ты мне там понажимал у меня перестал работать передний парктроник. Так , что все от человека зависит при том , что он управляет большой фирмой , ему просто это не интерестно. А вот когда он себе купил мотоцикл хонду Голду вот тут он мне про все кнопки рассказал)))
@songnanzhong19403 жыл бұрын
@@user-nt9hw2rj6s.
@user-mg2uu9du8e3 жыл бұрын
В 2020 г на этом спуске было очень весело.200 Крузер спустился,покидал фидера и через 3 часа начал подниматься.Пытался раз 10 и так и не смог.Ночью приехали ракаловы и после того как они наловили раков,один из них сел за руль и помог выехать.Спускаются кроссоверы,один раз даже Жигули 3 дня сидели на подъёме,пока друзья не привезли солярки для Техники из карьера и они вытащили их.Спуск и подъем коварный.
@user-uk2ql3oh4l5 жыл бұрын
Спасибо Вам, классные видео снимаете.
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо что смотрите!
@alek7dr6625 жыл бұрын
Молодцы, коротко, по теме, без фаворитов!!!!! Так держать👍🤝🤝🤝
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Так мне нет смысла топить за кого-то, даже не смотря на то что ТЛК200 я взял у представительства. Все честно, все как есть. Главный принцип моего канала.
@deadpalace84825 жыл бұрын
Давайте ещё серию с участием гелика 💪
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Планирую большой выпуск на этом же маршруте. Разные автомобили. гелик, рейндж ровер и т.д.
@islamomurbekov69335 жыл бұрын
Братан видео зашибись!!!А как объесняешь круто!!!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
рад что нравится контент, дальше будет еще и больше!
@islamomurbekov69335 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Пасииибо огромное с нетерпением ждууу!!!
@user-vh6gq5jc7l5 жыл бұрын
Как всегда отличное видео!
@user-lf7pm9ui5y3 жыл бұрын
Очень хороший канал. Много интересного для не опытных владельцев таких авто. А также очень красивые пейзажи нашего Казахстана👍
@MrSlam5855 жыл бұрын
Отличное видео, все больше хочу внедорожник!
@billybill74505 жыл бұрын
Правильно! Я хотел новую Крету в максималке, посмотрел такие видео и купил б.у. Прадо для гор, поняв что кросс-овер беспомощен если дело коснётся!
@MrSlam5855 жыл бұрын
@@billybill7450 отличный выбор! 👍
@Ardak045 жыл бұрын
Ахуе...й zoom качество видео оболденные,участники молодцы !
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, не съемки таких покатушек требуют особой подготовки
@crazydizel2 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо)
@serg89364 жыл бұрын
Привет из астаны.хорошие видео.брат если есть возможность сделай тест драйв монтеро спорт awd и паджерик с ат/мode
@kamranaliyev3005 жыл бұрын
если бы автопроизводители смотрели бы твои видосы и сделали бы супер внедарожник было бы круто..)))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
хорошие технологии и решения = дополнительные затраты... к сожалению =(
@azecmb5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Смешно. Давно сделан. Рэнглер Рубикон на родине 35т$ стоит.
@tira24013 жыл бұрын
Время супер внедорожников прошли
@easyruzki46895 жыл бұрын
Сюрф легенда
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да, классный сюрф. Вот еще видео с приключениями Сюрфа (не этот): kzfaq.info/get/bejne/rMqjnb2Slp-WgX0.html
@savat77264 жыл бұрын
Отличное видео. У меня все три класса этих машин были (Сурф 185 бенз. 3.4л, Прадо 120 бенз. 3.4л., и сейчас Лэнд 100 бенз. 4.7л), но только модели чуть постарее, чем на видео. Тойота отлично и качественно делает авто, что очередной раз показано на видео. Автору лайк!
@sergeyshipunov7485 жыл бұрын
хорошее показательное видео!спасибо!
@dmitriyts15715 жыл бұрын
Я всегда за 200 болею. Себе бы не купил, но пассажиром в нем ехать приятно. Ощущение, что едешь в однокомнатной квартире, как по цене, так и по внутреннему объему салона)))
@user-yq5hj8xj5g4 жыл бұрын
Dmitriy Ts однушка в вороннже стоит нормальная два ляма а шесть это нормальная однушка в москве. как раз двухсотка выйдет под шесть новая. за такие бабки обычный чел ее не купит даже если и есть деньги то их както впадлу отдавать в таком количестве за машину. тачка должна стоит до трех с половиной максимум .
@olzhas6573 жыл бұрын
Мне после минивена двухстока маленькой показалась по салону
@almadjeepers5 жыл бұрын
Кто дизлайки ставит ? Норм же видосы .
@azecmb5 жыл бұрын
Видосы отличные. Может быть лучшие. Минусят хейтеры или обиженные результатом. Тьфу на них!
@user-dc4ee9wv2n4 жыл бұрын
Сукалар)))
@Oljas7773 жыл бұрын
@@Ivanoff28 Если ты чательно смотрел видос то там говарили мы имитируем мододого без опотного водителя
@user-xf1fy1cm3m5 жыл бұрын
Подписался, у вас всегда интересно
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь не разочарую
@user-vi1sg7wx3y5 жыл бұрын
Как всегда все супер 👍!
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо Ринат!
@user-tm9we1mc6q5 жыл бұрын
Очень крутое видео. Учитывая то что я обожаю ландкрузер 200
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
спасибо за отзыв Нуридин!
@RustamRzin5 жыл бұрын
Я владелец 200 крузака)) и такой же дилетант)))) До этого был 150 прадо 2,7))
@Korotaev9905 жыл бұрын
Рус Рзин и как после дохленького прадо крузак ? И какой у вас мотор на крузаке?
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Рус и как после 150 в 200?
@Dosifey085 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ так же наверное . как и мамкин диванчик после школьной парты. за которой он написал это)
@g-man40713 жыл бұрын
@@Korotaev990 Говорит владелец жигуля.
@Korotaev9903 жыл бұрын
G-MAN а ты экстрасенс что у нас? не когда не владел русской машиной. И прадо2.7 и вправду дохлый. Его объезжает любая Тойота корола и тому подобные
@user-hm6lh8tt6k3 жыл бұрын
Сурф с двигателем 5vz, все эти сложности берет в лёгкую. Конечно же лайк автору, полезно новичкам посмотреть.
@davidwember50653 жыл бұрын
Брат ты коментируеш все четко и ясно нету из лишних слов респект.
@user-hx3xz6xt5r5 жыл бұрын
На 5:29 задний бампер захотел отстегнуться)))
@MrSlam5855 жыл бұрын
Точно )
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Виктор, благо все быстро встало на свои места =)
@user-kp9yj3cm1x5 жыл бұрын
видео огонь и места красивые как озеро называется?
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Река Или, в Алматинской области
@user-kp9yj3cm1x5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ я в детстве жил у реки урал уральской об чапаевский рае село 22парт сьезд там только степь
@enemy_skit76755 жыл бұрын
Классная природа у вас! Самому захотелось также поучаствовать!
@user-vk8lu4to3j2 жыл бұрын
Очень крутой канал, смотреть одно удовольствие. Жил бы недалеко от вас приехал бы к вам на своём киа спортейдж 1 поколения (рамный), конечно нет никаких блокировок(на некоторых есть лсд) и иммитаций но проходимость хорошая.
@johneldepresso4 жыл бұрын
Just an English comment passing by 👍🏼
@Celik93135 жыл бұрын
Украина Вас тоже смотрит! Привет !
@Marv.777.5 жыл бұрын
👍👍👍сразу Лайк! Диас, с Вашими видео можно стать экспертом офроуда не вставая с дивана))
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Да я сам по такой же методичке и обучился =)
@aslanaslan39843 жыл бұрын
Можно видосы на 2021 год про сравнение машин зимой в горах. С большим количеством снега.
@legendarnyi5 жыл бұрын
Посмотрел видос и понял : беру Лексус 570 5.7 как у Илкина с БВТ)
@Baldoi19855 жыл бұрын
Интересно есть ли Прадо 2,7 с Блокировками
@dawromdawrom5 жыл бұрын
Межосевая блокировка идёт на Прадо во всех комплектациях, а задняя межколесная блокировка идёт только с комплектации Элеганс и выше... А там только 2.8 дизель и 4.0 бензин
@user-my8kq5bo8i5 жыл бұрын
Хотелось бы диагоналку нового х трайла посмотреть, говорят они настройки имитации улучшили
@user-me4gl2os4w Жыл бұрын
Класс, знакомые места мы там на Прадо 95 и Монтеро спорт всё проехали. Хоть и не с первого раза.
@user-zl9ie2jy4o4 жыл бұрын
Прадо медленно но уверено👍
@yumz-67055 жыл бұрын
Круто. Прадо думаю уделает
@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
Лайк за оперативное реагирование!
@user-ns4tj3fw1e5 жыл бұрын
Я тоже
@yumz-67055 жыл бұрын
Diyas Valikhan Вы единственный подписчик, чьи видео я жду как свою зп, очень радостно и полезно