Семейный кроссовер 2020: Хендай, Шевроле, Киа, Хонда, Субару, Тойота, Митсубиси, Шкода, Форд

  Рет қаралды 1,516,606

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

4 жыл бұрын

Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: clcr.me/zYFRx5 ➤ IOS: clcr.me/A4ojJf
LIVE-канал с дополнительным контентом: • Битва Семейных Кроссов...
В этом видео сравнил работу полного привода девяти популярных семейных 7-местных кроссоверов.
Препятствие №1:
2:15 Hyundai Santa Fe / Хендай Санта Фе 2019 | 2,4 | Continental Viking Contact 7
3:24 Chevrolet Captiva / Шевроле Каптива 2014 | 3.0 | Triangle TR797
5:55 Kia Sorento Prime / Киа Соренто Прайм | 3.5 V6 | Nokian Hakkapeliitta R3
7:14 Honda Pilot / Хонда Пилот | 3.5 V6 | Toyo Open Country W/T
9:34 Subaru Tribeca / Субару Трибека | 3.6 | Nokian WR G2
11:54 Toyota Highlander / Тойота Хайлендер | 3.5 V6 | Bridgestone Blizzak Spike-01 (Ш)
15:00 Mitsubishi Outlander GT / Митсубиси Аутлендер 3.0 | 3.0 V6 | Bridgestone Blizzak Spike-02 (Ш)
16:10 Skoda Kodiaq / Шкода Кодиак | 2.0T | Pirelli Ice Zero (Ш)
17:39 Ford Explorer / Форд Эксплорер | 3.5 V6 | Bridgestone Ice Cruiser (Ш)
Битва Кроссоверов 2019: • Кроссовер 2019: Хендай...
Народный Внедорожник 2019: • Народный внедорожник 2...
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#хендай #киа #тойота

Пікірлер: 2 500
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит: ➤ Android: clcr.me/zYFRx5 ➤ IOS: clcr.me/A4ojJf
@user-he5oe5ji4t
@user-he5oe5ji4t 4 жыл бұрын
Ты злой человек завтра понедельник а ты в 12:00 ночи выкладывает видео . За что ты так с нами😁😁😁😁
@Likeme48985
@Likeme48985 4 жыл бұрын
Чувак спасибо тебе за видео
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Вячеслав, а у вас уже 12 что ли? У нас всего 23.22, в Москве так вообще самый час пик... 8 вечера.
@Likeme48985
@Likeme48985 4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ вот бы седанов в off road crysler300 c Lincoln town car wolkswagen phaeton camry mersedes
@user-he5oe5ji4t
@user-he5oe5ji4t 4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ у нас с тобой час разница
@user-tp6eb6lr3q
@user-tp6eb6lr3q 4 жыл бұрын
Ребята, это лучший обзор, из всего что есть на ютубе. Ведущий грамотен и ни чего лишнего, нет кривляния на камеру, всё по делу!
@user-zy1dp3hi8s
@user-zy1dp3hi8s 3 жыл бұрын
Самый Лучший Автоведущий!!!! Грамотная речь, лёгкая подача, содержательный обьём и видеосьёмка!!! ✊⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐♾🌌🚘🚦💫
@anatolisaroka1288
@anatolisaroka1288 2 жыл бұрын
Да, но семейный и семиместный это разные слова.
@koenigseggkoenigsegg3764
@koenigseggkoenigsegg3764 Жыл бұрын
😂
@user-qp3yk1nc2z
@user-qp3yk1nc2z 3 жыл бұрын
То чувство, когда Казах говорит на руском языке красивее, чище ииграмотнее меня...
@user-md9ks1yo5o
@user-md9ks1yo5o 3 жыл бұрын
Таких казахов и кыргызов очень много которые даже русских на русском русскими пословицами и поговорками зачмырят
@user-uz3ke1cs2z
@user-uz3ke1cs2z 3 жыл бұрын
@@user-md9ks1yo5o из за ВОВ в Алматы приехали очень много учёных и писателей с чистым русским языком, поэтому он у нас очень чистый
@user-yp8xp4qo7h
@user-yp8xp4qo7h 3 жыл бұрын
Корейцы молодцы, а Митсубиси супер 👍
@Vlad-ow8iu
@Vlad-ow8iu 3 жыл бұрын
100% родной Казахский не знает. Это русский или казах?
@user-uz3ke1cs2z
@user-uz3ke1cs2z 3 жыл бұрын
@@Vlad-ow8iu я вас удивлю, но 1) знать язык на 100% нельзя, это невозможно так как постоянно появляются новые слова и есть слова которые человек не знает так как не пользуется 2) есть много казахов которые не знают казахского и просто огромное количество русских которые знают казахский в совершенстве
@SamuraiJapan228
@SamuraiJapan228 2 жыл бұрын
Уже какой раз убеждаюсь, что любой внедорожный Mitsubishi гораздо проходимей с их отличной системой полного привода.
@kanal_na_youtube
@kanal_na_youtube 4 жыл бұрын
Хайлендер разочаровал... СантаФе удивил 👍
@user-lh3qe9tj8i
@user-lh3qe9tj8i 4 жыл бұрын
Канал на ютубе прикол в том что на хае полном приводе можно хоть пол дня оджаривать и ему ничего не будет ,так как на остальных Авто муфты тут же вылетят минут через 10) Честный привод ))
@user-ht5pl1mo5t
@user-ht5pl1mo5t 4 жыл бұрын
Хайлендер старая машина со старыми технологиями
@user-lh3qe9tj8i
@user-lh3qe9tj8i 4 жыл бұрын
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб Не старое ,а проверенное !) И сейчас многие производители возвращаться к старым добрым гидротрансформаторам ! То -что не убиваешься ,убить не возможно .
@user-ht5pl1mo5t
@user-ht5pl1mo5t 4 жыл бұрын
@@user-lh3qe9tj8i Хайлендер как нива, вывесилась по диагонали и висит, зачем такая проверенность..и причем тут акпп?тойотовские агрегаты полное фуфло полный привод у корейцев норм но и там косяки, а движки так вообще беда..
@user-lh3qe9tj8i
@user-lh3qe9tj8i 4 жыл бұрын
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб все при том ,что оно простое и не ломучее!) У меня 2 машины хай и у жены жук! Жук не ловит диагоналку и способен во многом проехать ...но только стоит дать ему под хвост многие функции отключаться )) Хай -это торпеда ,что на трассе ,что на бездорожье )
@user-fg8ry2my7h
@user-fg8ry2my7h 3 жыл бұрын
То чувство когда казаха уважаешь и любишь как брата,редко такое встретишь, спасибо тебе Диас за труды,лайк как всегда, Митсубиси Корейцы и Шкода порадовали
@user-fg5nz4ih9o
@user-fg5nz4ih9o 3 жыл бұрын
Спасибо
@danman8009
@danman8009 2 жыл бұрын
Аххаха, средне-азиаты, сидите дома, братья 🖕
@user-uj6nj6hx7t
@user-uj6nj6hx7t 2 ай бұрын
Хочу поблагодарить этого золотого ведущего- он рассказывает всё то, о чём не узнаешь из многих красочных обозрений машин… Достаточно посмотреть пару битв машин- и сразу понятно, что нужно брать))
@akratocrm1354
@akratocrm1354 4 жыл бұрын
Редко встретишь такой подробный разбор по двигателям, шинам, способам проездов - огромный респект!
@andreydementiev5412
@andreydementiev5412 4 жыл бұрын
Владею каптивой уже 7 лет. Это единственный недостаток капы. Главное ехать, а не с места заходить.
@inetnum
@inetnum 4 жыл бұрын
0:46 как будет проходить тест? 2:16 Santa Fe 3:24 Chevrolet captive 5:55 Kia sorento prime 7:15 Honda Pilot 9:36 Subaru Tribeca 11:55 Highlander 15:00 Mitsubishi Outlander 16:11 skoda kodiaq 17:41 Ford Explorer 20:51 второй этап 21:11 skoda 22:38 Santa Fe 23:36 ford 24:49 highlander 25:15 Honda 26:10 captiva 26:56 Subaru 27:48 outlander 28:51 Kia Sorento prime 29:30 резина 29:40 итоги
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Спасибо за таймкоды второго проезда!
@inetnum
@inetnum 4 жыл бұрын
Diyas Valikhan я долго ждал Sorento prime. Только она вдохновила. А так больше не буду;))))
@inetnum
@inetnum 2 жыл бұрын
@@cliffordxx 😂😂😂
@elsol2535
@elsol2535 2 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Дияс, а почему не тестируетe Honda CR-V??
@serga3734
@serga3734 4 жыл бұрын
Корейцы удивили, но красавчик - Шкода 😉
@user-rf6rr9kl2m
@user-rf6rr9kl2m 4 жыл бұрын
Покупаю Санта фе. Хорош собой и едет достойно. И моторчик GDI. Экономно и быстро. И не застрянет.
@santafe5282
@santafe5282 3 жыл бұрын
Да и замена ходовой, если вдруг, обойдётся копейки! Смотрели стоимость были удевленны! Главное менять масло не реже 7000! Это очень важно! Двигатель не любит редких замен.
@ribalka102_
@ribalka102_ 4 жыл бұрын
Соренто в последнем подъёме уже по копанным ямам проехал,санта и Соренто огонь!
@MrNurLee
@MrNurLee 2 жыл бұрын
Санта Фе! Корейцы молодцы
@mikekazantsev2586
@mikekazantsev2586 4 жыл бұрын
Рахмет Дияс, приятно,что у нас в Казе стали появляться достойные обзоры и обзорщики
@igorsmagliuk2131
@igorsmagliuk2131 3 жыл бұрын
Редкий случай ИНФОРМАТИВНОГО обзора о работе простых полных приводов на бездорожье. Большое спасибо.
@user-vj4cf9wc7n
@user-vj4cf9wc7n 3 жыл бұрын
Спасибо, Диас. Грамотный с технической точки зрения обзор с хорошо поставленной речью. Редкое сочетание в наше время.
@VAG407
@VAG407 4 жыл бұрын
Очень профессионально снято и озвучено. Киа и Санта очень порадовали. Хонда выглядит как тележка из супермаркета
@user-pw1vr5fs3b
@user-pw1vr5fs3b 3 жыл бұрын
@Модный 888 она что, просто стоит? У меня за 2 года сотня набираеться, а если стоит, то конечно ни чего делать не надо😅
@user-pw1vr5fs3b
@user-pw1vr5fs3b 3 жыл бұрын
@Модный 888 и кто сказал что сгниет? Вы наверное так же думаете что японци делают panasonik
@proauto5884
@proauto5884 4 жыл бұрын
Как же я долго ждал твой видос! Срочно приступаю к просмотру
@MrNurLee
@MrNurLee 2 жыл бұрын
Недавно купили Сантафе, были сомнения что он полноценный кроссовер. После просмотра этого видео убедился что он самый лучший
@cyclopsletsplays
@cyclopsletsplays 3 жыл бұрын
Спасибо за отличные видео! Удивительно, что ранее не натыкался на ваш канал. Посмотрев несколько выпусков, остался при мнении, что Tiguan/Kodiaq для меня наиболее предпочтительные. Да, они несколько резковаты на оффроуде, но это лишь побочка отличного поведения на дороге. По крайней мере, у меня такое впечатление сложилось.
@user-wr5uq9hm9o
@user-wr5uq9hm9o 4 жыл бұрын
Киа Соренто Прайм 👍
@user-os3ju5sh6v
@user-os3ju5sh6v 4 жыл бұрын
Я бы сказал это про Санту
@dumanalkanov
@dumanalkanov 4 жыл бұрын
+ аутлендер, кодияк.
@user-bc8pe3zw2s
@user-bc8pe3zw2s 4 жыл бұрын
Прайм и Санта по факту одна и та же машина)
@dumanalkanov
@dumanalkanov 4 жыл бұрын
@@user-bc8pe3zw2s платформа одна и таже точнее.
@user-bc8pe3zw2s
@user-bc8pe3zw2s 4 жыл бұрын
@@dumanalkanov это я и имел в виду
@shatalizer9458
@shatalizer9458 4 жыл бұрын
Спасибо за качественный контент. Было приятно увидиться с вами сегодня и пообщаться в живую👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Хендай центр?
@shatalizer9458
@shatalizer9458 4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Да, когда обсуждали Tucson.
@___KMK___
@___KMK___ 3 жыл бұрын
Ассаламалейкум всем. Диас, Субару Трибека ничем не уступила автомобилям нового поколения. Хайландер не стоит своих денег, все поколения хайландера никогда не отличались полным приводом. Рахмет за качественное видео и материалы.
@wolfsteave2082
@wolfsteave2082 3 жыл бұрын
У тебя очень приятный контент и подача, спасибо лайк и подписка! Удачи!
@user-iq9yo7se8l
@user-iq9yo7se8l 4 жыл бұрын
Вечер добрый. Как всегда: грамотно, познавательно, интересно. Диас, спасибо.
@user-cd1bv4zz6d
@user-cd1bv4zz6d 4 жыл бұрын
Идеальный обзор, лучший обзор кроссоверов и внедорожников! Лучше всех на первом участке показал Соренто.
@user-jj4yy9sp9s
@user-jj4yy9sp9s 3 жыл бұрын
Автору- респект и уважение за интересный ролик, а так же за чёткую и грамотную речь и очень красивую дикцию!!!!
@alexz8618
@alexz8618 3 жыл бұрын
Речь автора просто отлична! Лучше всяких экающих Малаховых. Лайк однозначно уже за это!
@pavelborzyuk1318
@pavelborzyuk1318 4 жыл бұрын
Я человек простой вижу новое видео Дияса, сначала ставлю лайк!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
спасибо Павел! Желаю приятного просмотра. А после просмотра - личное мнение.
@shev1506
@shev1506 4 жыл бұрын
Diyas Valikhan значит у остальных резина не очень... просто если машина гребёт всеми колёсами но все равно не едет тут проблемы не в машине....
@Forest_Marksman
@Forest_Marksman 4 жыл бұрын
Видео информативные. Ещё бы поменьше ерунды всякой скидывал. А то становится не канал, а мой сеть. Пришлось отписаться и иногда заходить проверять нет ли нового видео?
@user-xb6ys6ol6v
@user-xb6ys6ol6v 4 жыл бұрын
Митсубиси удивил👍
@ns5373
@ns5373 4 жыл бұрын
Антон Заниздра да, очень удивил. У меня был первый аутлендер хл, поведение было примерно как у хайлендера с этого видео. Потом был и Хайлендер такой же как в видео. Говорил Диасу, когда он искал его для битвы, что будет такой результат, так как сам пробовал диагоналить его. Хендэ и Киа красавчики.
@user-dg3zg5nv4v
@user-dg3zg5nv4v 4 жыл бұрын
А чего удивил то. Они давно уже лучше чем равные машины Тойоты. Рав4 давно уже хуже. А корейцы тоже самое только качество не очень, что показывает неудачная копия двигателя от Митсубиси
@Oppozite59
@Oppozite59 4 жыл бұрын
@@user-dg3zg5nv4v были бы они еще в надёжности и ремонте ничего, а так.
@user-xb6ys6ol6v
@user-xb6ys6ol6v 4 жыл бұрын
@@ns5373 я ездил на первом поколении, 2.4 автомат. Прямо по снегу он вообще красавчик, ниразу не застряли на нем, на диагональ выводил его, то препятствие преодолел, пусть не с первого раза.
@user-xb6ys6ol6v
@user-xb6ys6ol6v 4 жыл бұрын
@@user-dg3zg5nv4v недавно смотрел, как такой же, но на вариаторе просто не ехал, останавливался беспомочно. А сдесь любо глянуть.
@InnSRGT
@InnSRGT 4 жыл бұрын
Зачетное видео! Спасибо! Такая просьба, если будет возможность, в следующий раз добавить Mohave и IX55. Очень интересные машины 👍
@denk5881
@denk5881 4 жыл бұрын
Большое спасибо за труд! Приятно смотреть, нигде на ютубе подобного уровня в данной теме не видел. Подписался.
@TV-el2qo
@TV-el2qo 4 жыл бұрын
Спасибо за хорошое видео Диас! хайландар расстроил вообще, а вот соренто, сантафе и оутлендер приятно удивили
@user-ks8on3xb1i
@user-ks8on3xb1i 4 жыл бұрын
А я поставлю плюс за наличие чувака, который бережет бампера машин
@user-tg3lx9xk6t
@user-tg3lx9xk6t 3 жыл бұрын
Зёмику РЕСПЕКТ!!! Приятно было увидеть Казахов!!!
@danman8009
@danman8009 2 жыл бұрын
Аххаха, так уезжай на родину и "видь" их постоянно 😂
@garypushman9206
@garypushman9206 4 жыл бұрын
Диас спасибо огромное за отличную работу! 👏👍😍
@user-vp2kb7wr6p
@user-vp2kb7wr6p 4 жыл бұрын
Дождались, наконец-то качественное видио, спасибо Дияс !
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Приятного просмотра Сергей!
@zatek85
@zatek85 4 жыл бұрын
Калганы некачественный чтоли?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Азат, подловил! =)
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 4 жыл бұрын
А, когда не качественное было? Я не заметил. 🤷🏿
@user-dt1nh2ck7n
@user-dt1nh2ck7n 4 жыл бұрын
Петр Иванов -никогда. Он всегда показывает то, что самому хочется сделать с машиной)
@user-bn6ku2ss6g
@user-bn6ku2ss6g 3 жыл бұрын
Молодчинка, очень хороший и грамотный обзор. Чётко всё и понятно, интересно и приятно смотреть!
@murikb7902
@murikb7902 3 жыл бұрын
Это наверное один из немногих блогеров, когда к комментариям автора практически нечего добавить! Красавчик, всё по делу! Сначала лайк, а потом просмотр!
@aqsarykerey2395
@aqsarykerey2395 2 жыл бұрын
Дизлайки УАЗеры с Нивазерами поставили? Достойно снято и анализ грамотный. Корейцы удивили.
@andryk2856
@andryk2856 4 жыл бұрын
О викинги! Диас начал деньги зарабатывать, а значит видосики для нас будут ещё лучше)
@fdoi1609
@fdoi1609 4 жыл бұрын
Миллион подписчиков тебе брат, годный контент). С тобой с 10 к
@user-wc2sx2jz7b
@user-wc2sx2jz7b 4 жыл бұрын
Аутлендер прошел лучше всех и с меньшим напрягом, красавчик.
@ParboiL
@ParboiL 4 жыл бұрын
Отличное сравнение. Все наглядно, понятно и доступно! 👍
@refotd1669
@refotd1669 4 жыл бұрын
Классный обзор Диас, молодец очень интересно. Теперь знаю что покупать. Это "бесценный" видос и знания )
@s.uliyanov
@s.uliyanov 4 жыл бұрын
VikingContact 7 на СантаФе отлично себя показал, езжу на таких вторую зиму - полёт нормальный 🙂
@user-gm1ir7gm7d
@user-gm1ir7gm7d 4 жыл бұрын
класс видео, как всегда на высоте ,мицик с s-awc хорошо себя показал давно ждал посмотреть
@user-io3cy3ow7n
@user-io3cy3ow7n 4 жыл бұрын
Лучше из лучших!!!! Обзор на высоте. Спасибо
@0leg0n
@0leg0n 4 жыл бұрын
Бро, спасибо за подробное комментирование, оч интересно!
@semsk1626
@semsk1626 4 жыл бұрын
Как всегда все чётко понятно!!! Диас брат красавчик!!! Теперь точно куплю себе новую Santa Fe!
@user-ho6fu1hs9d
@user-ho6fu1hs9d 4 жыл бұрын
Ведущий грамотно кратко изъясняет
@user-yx5hf3iv3r
@user-yx5hf3iv3r 4 жыл бұрын
Как всегда на уровне! Спасибо за труды!
@user-rj6gz9on8c
@user-rj6gz9on8c 4 жыл бұрын
Митсубиши это сила, сам на л200 езжу уже 6лет,супер селект это кайф!!!! Видео как всегда чёткое!!!
@ROMANtic1
@ROMANtic1 3 жыл бұрын
Как все это относится к Аутлендеру?? 🤔🤦‍♂️
@vasiliyfarmer1062
@vasiliyfarmer1062 2 жыл бұрын
@@ROMANtic1 К тому что это Митсубиши!
@user-th8ps3kc2f
@user-th8ps3kc2f 4 жыл бұрын
Ждал немного другу битву😁, ну ни че, подождём еще👌как всегда на вышем уровне💪👍👍
@mudrec-patsha
@mudrec-patsha 3 жыл бұрын
Мдааа уж... Не ожидал такого от Хайлендера, и в тот же момент удивлён Оутлендером!!!👍👍👍👍
@user-ek9nr7gs3d
@user-ek9nr7gs3d 3 жыл бұрын
Вступлюсь за каптиву. Очень комфортный приятный автомобиль. В реальной эксплуатации специально упираться в холмы не будешь, поэтому его проходимости по нечищеным городским дворам и деревенским дорогам с запасом.
@user-cf3zl1jr7d
@user-cf3zl1jr7d 2 ай бұрын
У него работает полный привод - вся машина как ведро с болтами торохтит.😅😅😅
@username1313
@username1313 4 жыл бұрын
Большое спасибо, отличное видео. Санта фе не перестаёт удивлять.
@boston63rus81
@boston63rus81 2 жыл бұрын
Про СантаФэ вообще на каждом углу орут,что он самый никчёмный, а тут хундайка выдаёт всем на удивление, надрал именитых конкурентов)))
@paulkovnik
@paulkovnik 4 жыл бұрын
Наконец-то сортировка от слабых к сильным по мощности/двигателю, а также с информацией о типе шин Моя субъективная оценка совпала с ожиданиями. Порадовал концерн Huindai/Kia. Но по-моему победитель однозначно Mithubishi Outlander
@user-mb6xt1sd1v
@user-mb6xt1sd1v 2 жыл бұрын
Аут толково сделан
@user-yz9jk6bi7c
@user-yz9jk6bi7c 3 жыл бұрын
Спасибо вам Дияс, показываю это видео всем любителям липучки.
@user-qw6mc5zf5z
@user-qw6mc5zf5z 2 жыл бұрын
Что-то не помню, чтобы ещё на ютуб видел такой профессиональный разбор (если не считать автоиздания) и тем более на спец площадке, а в поле!
@brutt2k
@brutt2k 4 жыл бұрын
Митцу порадовал! Киа и Хундай приятно удивили
@alexanderkan8477
@alexanderkan8477 4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Отличный выпуск! От каптивы большего не ждал, а Хайлендер разочаровал.
@user-fp1jo6jm9g
@user-fp1jo6jm9g 3 жыл бұрын
Действительно, ведущий говорит лучше чем я, хотя я русский..))) Я половину слов в таком темпе не выговорю! =)))))
@hyipoymi
@hyipoymi 3 жыл бұрын
Очень интересно свё коментируешь! Видео про летний царь горы вообще зашло и очень хорошооо ведешь репортаж) Зачёт
@user-bd8yy9jt8w
@user-bd8yy9jt8w 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть,как ведёт себя вольво ХС -70 или 90.
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Будет один в один так же как Тигуан или Шкода Кодиак.На них на всех Халдекс.
@user-bd8yy9jt8w
@user-bd8yy9jt8w 4 жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v Причём тут халдекс,у большинства стоит электромагнитная муфта,а ведут они ой как по разному,к примеру в данном ролике хёндай тускан и санта фе,вся фишка это работа програмного обеспечения антипробуксовочной системы,а халдекс или эл.магнитная муфта только распределяет момент между осями.
@ReigareHa
@ReigareHa 4 жыл бұрын
@@user-bd8yy9jt8w согласен, дело именно в работе имитации блокировки и грамотном подтормаживании разгруженых (буксующих) колес для перераспределения момента на колеса имеющие лучшее сцепление
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 4 жыл бұрын
Это другой ценник.
@Zhivoj1983
@Zhivoj1983 3 жыл бұрын
Спасибо за такое тчательное сравнение и понятные коментарии 👍
@user-dw1if9kg8t
@user-dw1if9kg8t 3 жыл бұрын
Классное видео, где обещанное летнее продолжение? Ну и Санта красавчик конечно, у меня такой на дизеле
@user-iv3wc8yn3f
@user-iv3wc8yn3f 4 жыл бұрын
Салям Диас, вроде просмотрел 10 минут,а теперь ещё добавил 20 минут.класс посмотрел не ожидал.
@VaDilko
@VaDilko 4 жыл бұрын
Спасибо за наглядность! Ждем видео с новым РАВ4 с его новым полным приводом и первой передачей в варике)) может чего сможет))
@shadowwe5080
@shadowwe5080 3 жыл бұрын
очень жду, когда вы соберете всех участников вновь. Хочется посмотреть на Трибеку летом
@pavelolegov1507
@pavelolegov1507 3 жыл бұрын
Случайно включил видео, хотел написать "а где кашкай мой" ? ))) И как говорят другие, классно снято, грамотно, красиво понятно. Спасибо! Лайк
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 4 жыл бұрын
Видео топ у тебя, как всегда в прочем, ещё отдельное уважение что много общаешься в комментариях, хоть и подписчиков уже солидно у тебя.
@anga6501
@anga6501 4 жыл бұрын
Молодец, Диас!👍 столько авто собрал!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
А людям и этого мало =)
@aleksbar8139
@aleksbar8139 4 жыл бұрын
На самом деле колоссальный труд! 👍💪
@mc_balbez
@mc_balbez 4 жыл бұрын
Спасибо за отличные видосики! Корейцы конечно удивили. Вроде один концерн, вроде "одинаковое" железо, но как они по-разному едут в сравнении с тем же туссаном...
@911687
@911687 3 жыл бұрын
Очень хороший тест, классное видео. Спасибо аатору за труд
@697BULDOZER
@697BULDOZER 4 жыл бұрын
Получил удовольствие) Потому,как -во дворе стоИт Санта 2.4 на Мишлене 4 шип-оч хоррошая зимняя резина. 27 тыс.км-пока всё хорошо)
@user-gg2xx9zo7p
@user-gg2xx9zo7p 4 жыл бұрын
Теперь ясно кто цари этой горы- мицу и Санта фе
@user-sp9gb6rk7u
@user-sp9gb6rk7u 3 жыл бұрын
Outlander всегда был выше других 😉
@user-vd6uk3gx7p
@user-vd6uk3gx7p 3 жыл бұрын
А киа соренто.. тоже достойно проходил препятствия
@Nik-hy3zw
@Nik-hy3zw 2 жыл бұрын
для того чтоб делать вывод хотя бы посмотрит на года авто , соответственно фарш и их цены.... по мне так бред сравнивать требеку которая у на стоит от 500к с сантафе за 2,5млн... просто бред.... или каптиву за 700 с соренто за 1,5-2 млн... кстати если бы они взяли вместо каптивы корейуа шторма... который является его копией но дешевле... то шторм думаю дал бы форы каптиве... ибо каптива для американских хайвеев... а шторм для азии... плюс двиглы разные ... да тупо резину надо было брать хотя бы приблизительно одинаковую... ибо даже 70 крузак тестя на хреновой резине едет хуже того же санафе... по мне так подборка сама по себе бред.... их бы хотя бы разбили на группы,категории или сегменты... было бы больше смысла...
@MrsEvgee
@MrsEvgee 2 жыл бұрын
@@Nik-hy3zw брали по наличию 7 мест вроде как
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 4 жыл бұрын
Тойота кроссоверы как всегда самые кастраты 🤣🤣🤣
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 жыл бұрын
Не кастраты, а зажатые! Разные вещи, если вы в теме :)
@akaok7337
@akaok7337 4 жыл бұрын
@@user-lt5de8rx7t зажатые надежностью, как и все другие функции тойоты
@user-lt5de8rx7t
@user-lt5de8rx7t 4 жыл бұрын
@@akaok7337 Да! Полностью согласен. Причём зажаты чрезмерно.
@user-rk4dt4xt6v
@user-rk4dt4xt6v 4 жыл бұрын
Это точно! У нас такой же в семье...
@Ivan_9911
@Ivan_9911 4 жыл бұрын
aka OK 🤣🤣🤣
@Cheserg
@Cheserg 4 жыл бұрын
Спасибо за труды! Снова отличное видео!
@user-pq1kw1rh6g
@user-pq1kw1rh6g 4 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд!
@VladLive81
@VladLive81 4 жыл бұрын
Видео понравилось! 👍Автор молодец! Жаль что на последнем препятствии киа соренто прайм прошёл ходом. Хотел посмотреть как в натяг пойдёт.
@vovasedov9577
@vovasedov9577 4 жыл бұрын
да по сути так же как и санта,тачки то в принципе одно и тоже)
@user-nm6lx3fb6o
@user-nm6lx3fb6o 3 жыл бұрын
Санта реально удивила. Причем со слабым движком прошла все препятствия весьма достойно. Я купил с дизельным двигателем, Но за 2 года владения по бездорожью так и не довелось покататься. Но, в любом случае, приятно осознавать, что не авто не подведёт, если возникнет необходимость покорить пару луж:)
@i_motorov3158
@i_motorov3158 3 жыл бұрын
Спасибо за тест. Соренто и Санта фе удивили
@user-og3fo5oc5h
@user-og3fo5oc5h 3 жыл бұрын
Т.хайлендер и Ш.каптива полные корыто. Мицубиси 4WD работает просто класс.
@mustafanomanov6935
@mustafanomanov6935 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень крутые и познавательные видосы у вас ! Лайк
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
спасибо что смотрите!
@fan1979
@fan1979 4 жыл бұрын
Дияз, привет! Отличный показательный тест, как, впрочем, и всегда! Найди, пожалуйста, для будущих тестов "Suzuki" SX-4, последнего поколения с 2016 года, с полным приводом и автоматом. Очень редко встретишь на просторах рунета полноценные тесты этого незаслуженно забытого автомобиля. Хотелось бы увидеть возможности "SeXa" в сравнении с другими компактными кроссоверами и хетчбеками
@user-hl1zy2sv7t
@user-hl1zy2sv7t 3 жыл бұрын
Спасибо тебе дружище за познавательное видео! Очень интересно!
@user-kd4pu5vo5k
@user-kd4pu5vo5k 4 жыл бұрын
Супер! Подписался. За комментарии, отдельное «Спасибо»! 👍🏽
@dimanenator
@dimanenator 4 жыл бұрын
Интересно ещё бы подписывать, в каком режиме проходили препятствия. У того же Outlander GT режимов вагон, ECO, NORMAL, SNOW, LOCK + ESP. И, уважаемые комментаторы, прошу не путать S-AWC на 3.0 и на 2.4/2.0. На 3.0 - ещё и железо другое, раздатка, на 2.4/2.0 - это чисто софт. PS: Нравится мне канал, автор не зажравшийся, простой. Моё почтение!
@Tochka2103
@Tochka2103 4 жыл бұрын
Господи , наконец-то)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Надеюсь ожидание того стоило =)
@user-ru4dh4rl3v
@user-ru4dh4rl3v 4 жыл бұрын
Как всегда молодец и спс за обзор!
@defeckt85
@defeckt85 2 жыл бұрын
Диас спасибо! Наконец-то Пилот в тестах)))))) долго ждал я этого 😄 но Пилоту нужны другие шины и будет счастье ))
@user-di1ko6sc5u
@user-di1ko6sc5u 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, как всегда отлично. Рассмотрите вариант сравнения авто одного производителя разных классов в один и тот же день, при возможности на одинаковой резине. Например Киа Селтос, Спортейж и Соренто. Или Субару XV, Форестер и Трибека/Аутбек.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
а что даст такое сравнение? селтос, спортейдж и соренто? они стоят разных денег, следовательно логично если селтос будет ехать хуже соренто и т.д.
@user-di1ko6sc5u
@user-di1ko6sc5u 4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ это даст интересный материал для зрителей, наглядное сравнение проходимости авто разных классов. 1. Максимально корректное сравнение систем привода автомобилей. Например Хюндай Санта фе проехал хорошо, а ранее Тусан здесь же показал себя плохо. Но прошло пол года и тяжело понять это действительно Тусан хуже или покрытие трассы изменилось. 2. Наглядно показать, что на проходимость влияет не только водитель, привод и резина. Но и вес автомобиля и геометрия.
@MrAttax3d
@MrAttax3d 4 жыл бұрын
Очень хорошие видео! Большое спасибо! Может сможете собрать следующий состав: touareg (nf/fl можно и новый), rx, x5, q7, ml/gle, rr sport, xc 90. Это будет топовое видео!!!
@user-ms1vv7sw3u
@user-ms1vv7sw3u 2 жыл бұрын
И все по очереди отс@сут у Туарега! Смысл?
@optimus839
@optimus839 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший и качественный обзор!
@aksarykerei136
@aksarykerei136 3 жыл бұрын
Сәлем Диас, подписан на твой канал, рахмет за грамотный контент 🤝 Лучший результат на мой взгляд Hyundai Santa Fe, тем более на самом сложном 3-м этапе при диагональном вывешивании колёс уверенно прошла по самой сложной траектории !!! Зачёт 👍
@user-rk4dt4xt6v
@user-rk4dt4xt6v 4 жыл бұрын
Ford Explorer TOP, если бы тапки ему другие, то было бы еще лучше! Если че вышел заряженный конкурент x5m.
@Nifom
@Nifom 4 жыл бұрын
А корейцы утёрли нос японцам) митсубиси красавчик, шкода тоже интересно прошла испытания.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Хэнде больше всех заплатила (с) из комментариев под роликом
@Nifom
@Nifom 4 жыл бұрын
Удивило что Тойота такая беспомощная, Форд и Хонда тяжелые, может это сыграла роль.
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 4 жыл бұрын
@@Nifom Тойота до уровня Прадо все такие, так всегда было)🤷‍♂️
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 4 жыл бұрын
Антон, тест на сухом грунте все расставит по местам. Пока монтировал, у нас уже потеплело. так что надо снимать. но изза коронавируса.... все планы коту под хвост =(
@Nifom
@Nifom 4 жыл бұрын
Andrei прадо уже не кроссовер, было бы интресно конечно как прадо и например паджеро бы прошли этот маршрут, для сравнения что может джип против паркетника.
@ArtemRyazanskiy
@ArtemRyazanskiy 4 жыл бұрын
Не выдержал, подписался на середине видео. Чётко рассказываешь, интересно смотреть. Не ожидал от аутлендера такой проходимости
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 49 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
ДВС или ЭЛЕКТРО ? Geely Coolray (BG X50) VS BYD YUAN UP
7:12
Автосалон Litio
Рет қаралды 63
Самый проходимый кроссовер.Часть 2.Anton Avtoman.
29:26
Антон Воротников
Рет қаралды 156 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 9 МЛН
Вопрос с AMG GT закрыт РАЗ и НАВСЕГДА.
50:15
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 665 М.
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 691 М.